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?? 愛(ài)得華RV12型泵；圖3-5是2X-1型雙極旋片泵的剖視圖。氣? 體被抽除的途徑由圖上箭頭符號(hào)所顯示。排氣管懸板(泵殼10)是用耐酸堿? 橡膠墊制成。為避免 固態(tài)粒子掉入泵內(nèi)損害表層，特在進(jìn)氣口? 里配有進(jìn)氣口過(guò)濾網(wǎng)(1)在自動(dòng)排氣閥上用了油氣分離器室(1),用它把? 被抽汽體所需的液滴與汽體分離去，油排回箱里，汽體與一部分? 焊接煙塵化合物排到空氣中去。全部泵殼浸在汽車(chē)油箱(12)中，吞沒(méi)泵?
的自動(dòng)排氣閥，進(jìn)而確保全部泵殼密封性。水泵密封(17)用的是耐酸堿硫化橡膠? 密封墊，用銷(xiāo)釘在軸外固定不動(dòng)(參3-23)? RV12型髙速直聯(lián)旋片泵：圖3-6是RV28型泵結(jié)構(gòu)。? 它與原結(jié)構(gòu)的RV12型比，抽速同樣，但凈重和容積都僅有原? 。高? 泵的三分之一。

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的現(xiàn)階段生產(chǎn)制造的髙速直聯(lián)旋片泵是雙極泵，選用油變式小五片? 結(jié)構(gòu)。泵芯和傳動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)(4)各自同舟地安裝在橡膠支座(6)的兩邊。? 套筒聯(lián)軸器(5)的一端固定不動(dòng)在電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)軸上，另一端則與轉(zhuǎn)子(9)? 的橋軸相接，立即驅(qū)動(dòng)器轉(zhuǎn)子。泵芯一側(cè)的橡膠支座端表面配有一箱? 體(8),其外緣根據(jù)法蘭盤(pán)(15)將泵芯卡緊在橡膠支座上，組成一剛度? 極強(qiáng)的總體。泵芯延用了傳統(tǒng)式的小五片〔前蓋(7)、高真空級(jí)或? 后續(xù)泵腔(10)擋板(11)、低真空級(jí)或前面泵腔(13)后蓋板(1)

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組成構(gòu)，高真空級(jí)轉(zhuǎn)子(9)由前蓋和擋板上的滾柱軸承支撐，? 低真空氨轉(zhuǎn)子(12)則安裝在高真空級(jí)泵腔向低真空級(jí)泵腔仰出? 的頭頂。小五片均出假鉛做成，表層作硬質(zhì)的阻極空氣氧化解決，? 生長(zhǎng)發(fā)育一層耐磨損的空氣氧化們膜。高低等轉(zhuǎn)子果用三槽總體結(jié)構(gòu)，以? 提升結(jié)構(gòu)剛度，融入高速旋轉(zhuǎn)的規(guī)定。旋片(3)的原材料是滲鋁碳? 素，取其耐磨性?xún)?yōu)良的優(yōu)勢(shì)。? 抽速為8升秒的直聯(lián)泵高、低真空級(jí)泵腔(缸)的直徑均為? d10米，高、低轉(zhuǎn)子直徑均為86mm，而高真空級(jí)泵腔長(zhǎng)? 120mm，低真空級(jí)泵腔長(zhǎng)30mm；泵進(jìn)風(fēng)口直徑中32mm。? 泵的偏心率較小，并且用三槽總體轉(zhuǎn)子，抽速不僅比兩槽提
高20%,并且旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定，震動(dòng)、噪聲均小。在轉(zhuǎn)速比1420轉(zhuǎn)時(shí)，
升溫到50℃,極限氣體壓強(qiáng)用熱偶測(cè)量達(dá)8×108托：直聯(lián)泵特點(diǎn)參
圖3-32b
旋片薄厚為10mm，它是依據(jù)滲鋁炭素原材料的特點(diǎn)明確的。
別的層面，在后面探討時(shí)還會(huì)繼續(xù)提及。
E2M80型泵：圖3—7是E2M275型旋片泵中較大 的泵? 之結(jié)構(gòu)圖。前邊舉的小泵均選用雙極串連方法。工作中時(shí)，只高? 真空級(jí)泵擔(dān)負(fù)所有抽真空功效。當(dāng)原始抽真空時(shí)，高真空級(jí)排氣管的? 工作壓力可以開(kāi)啟自動(dòng)排氣閥片，汽體排出來(lái)一部分，另一部分由低真空? 級(jí)泵殼排出來(lái)。這時(shí)低真空級(jí)只等同于集氣站安全通道。針對(duì)大泵而言? 低真空級(jí)不擔(dān)負(fù)排氣管是種消耗，故E2M275選用并串連結(jié)構(gòu)? 在泵的二級(jí)安全通道中間加一個(gè)手動(dòng)式轉(zhuǎn)換閥，使前后左右二級(jí)可串聯(lián)亦? 可串連開(kāi)展排氣管。前)少量這的腰? 圖3—70、b是該泵高，低真空級(jí)泵腔剖視圖。

真空泵檢修-深圳市水泵揚(yáng)程真空機(jī)器設(shè)備

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